Uma proposta de aproximação entre os conceitos de ruas completas e de lazer com aplicação a um segmento viário
Over the years, the growing population motorization led Brazilian cities to configurations that favor motorized transport, leaving aside the importance of pedestrians and cyclists in the development of road networks. In this sense, this paper aims to present an alternative that provides greater mobi...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | article |
| Idioma: | pt_BR |
| Publicado em: |
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| Assuntos: | |
| Endereço do item: | https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/34012 |
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