Walter Rosa

| local_nascimento = | data_morte = 2017 | local_morte = | partido = | profissão = }} Walter Ruivo Pinto Gomes Rosa OC (Lisboa, 20 de novembro de 1919 — ), engenheiro electrotécnico de formação, foi um político português. Ocupou o cargo de Ministro dos Transportes e Comunicações no VI Governo Provisório, entre 19 de setembro de 1975 e 6 de janeiro de 1976, e Ministro da Indústria e Tecnologia no I Governo Constitucional estando neste cargo entre 6 de janeiro de 1976 e 7 de janeiro do ano seguinte. Demitiu-se do cargo de ministro da Indústria após o seu filho, João Rosa, ter sido detido por suspeita de assaltos a dependências bancárias.

Formou-se em Paris e pouco depois de regressar a Portugal, trabalhou na [http://www.oern.pt/documentos/info/info12.pdf Hidro Eléctrica do Douro] como engenheiro chefe da especialidade eletrotécnica, na construção da Barragem de Picote.

A 8 de maio de 1959, foi agraciado com o grau de Oficial da Ordem Militar de Cristo.

Foi [https://www.cp.pt/institucional/pt/cultura-ferroviaria/historia-cp/antigos-membros-cg-ca Presidente do Conselho de Administração] da [http://www.cp.pt/passageiros/pt CP] entre 26 de Junho de 1974 e 19 de Setembro de 1975. Neste período é aprovado o caderno reivindicativo para o futuro ACT, é publicado o Decreto-Lei n.º 205-B/175, que nacionaliza a CP e é negociado o primeiro acordo coletivo de trabalho [entre a CP e os seus trabalhadores, após o 25 de Abril].

A sua carreira diplomática começou quando foi nomeado embaixador em Caracas, Venezuela, onde esteve de 28 de julho de 1977 a 27 de fevereiro de 1981. Após este cargo voltou a ser embaixador em Paris num curto período compreendido entre 30 de janeiro de 1984 e 21 de fevereiro de 1985.

A 1 de janeiro de 1986, com a entrada de Portugal na CEE, foi indicado para deputado europeu pelo Partido Socialista.

Mais tarde, já retirado da política, veio a fazer parte do Conselho de Administração da Tabaqueira. Fornecido pela Wikipedia