Estudo comparativo de blocos de concreto armado sobre duas estacas baseado em análise experimental e simulação numérica

Pile caps are structural elements routinely present in civil constructions. In order to improve the understanding of their structural behavior, are presented experimental studies results of two pile caps reinforced concrete. To complement the results, a numerical simulation based on the finite elem...

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Detalhes bibliográficos
Principais autores:	Barros, Rodrigo, Delalibera, Rodrigo Gustavo, Giongo, José Samuel
Formato:	article
Idioma:	pt_BR
Publicado em:	Revista de Engenharia e Tecnologia
Assuntos:	Bloco sobre duas estacas Modelo de bielas e tirantes Análise experimental Two pile caps Experimental analysis Strut and tie model
Endereço do item:	https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/30949
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spelling	ri-123456789-309492020-12-13T08:01:39Z Estudo comparativo de blocos de concreto armado sobre duas estacas baseado em análise experimental e simulação numérica Experimental and numerical evaluation of two pile caps reinforced concrete Barros, Rodrigo Delalibera, Rodrigo Gustavo Giongo, José Samuel Bloco sobre duas estacas Modelo de bielas e tirantes Análise experimental Two pile caps Experimental analysis Strut and tie model Pile caps are structural elements routinely present in civil constructions. In order to improve the understanding of their structural behavior, are presented experimental studies results of two pile caps reinforced concrete. To complement the results, a numerical simulation based on the finite element method considering nonlinear behavior of materials was developed. Results on the ultimate load supported by the specimens, crack, stress distribution on the compression strut, and relation force versus displacement are presented. It was found that the existence of secondary reinforcement increases the bearing capacity of pile caps, as well the numerical simulations show that the models have higher stiffness compared to experimental results. Bloco sobre estacas ou bloco de fundação são elementos estruturais que encontram-se presentes corriqueiramente em obras civis. Visando melhorar o entendimento sobre seu comportamento estrutural, apresentam-se resultados de estudos experimentais de blocos sobre duas estacas. Visando complementar os resultados, apresentam-se dados obtidos via simulação numérica. Essas análises foram feitas utilizando modelos tridimensionais por meio do método dos elementos finitos, nas quais consideraram-se as não-linearidades físicas dos materiais concreto e aço. São apresentados resultados relativos à força última suportada pelos modelos durante os ensaios, abertura de fissuras, distribuição de tensões nas bielas de compressão e relações de força versus deslocamento. Verificou-se que a existência de armadura secundária aumenta a capacidade portante dos blocos, e que nas simulações numéricas, os modelos apresentaram maior rigidez quando comparado aos resultados experimentais 2020-12-11T13:05:31Z 2020-12-11T13:05:31Z 2017 article BARROS, R.; DELALIBERA, R. G. ; GIONGO, José Samuel . Estudo comparativo de blocos de concreto armado sobre duas estacas baseado em análise experimental e simulação numérica. Revista de Engenharia e Tecnologia, v. 9, p. 38-53, 2017. Disponível em: https://revistas2.uepg.br/index.php/ret/article/view/11681. Acesso em: 30 set. 2020. 2176-7270 https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/30949 pt_BR application/pdf Revista de Engenharia e Tecnologia
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description	Pile caps are structural elements routinely present in civil constructions. In order to improve the understanding of their structural behavior, are presented experimental studies results of two pile caps reinforced concrete. To complement the results, a numerical simulation based on the finite element method considering nonlinear behavior of materials was developed. Results on the ultimate load supported by the specimens, crack, stress distribution on the compression strut, and relation force versus displacement are presented. It was found that the existence of secondary reinforcement increases the bearing capacity of pile caps, as well the numerical simulations show that the models have higher stiffness compared to experimental results.
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