Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada

In the Oil industry, oil and gas pipelines are commonly utilized to perform the transportation of production fluids to longer distances. The maintenance of the pipelines passes through the analysis of several tools, in which the most currently used are the pipelines inspection cells, popularly knowi...

ver descrição completa

Na minha lista:
Detalhes bibliográficos
Autor principal: Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de
Outros Autores: Fontes, Francisco de Assis Oliveira
Formato: Dissertação
Idioma:por
Publicado em: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Assuntos:
Endereço do item:https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/20604
Tags: Adicionar Tag
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
id ri-123456789-20604
record_format dspace
institution Repositório Institucional
collection RI - UFRN
language por
topic Válvula bypass
Controle de velocidade
Smart Pig
Controle de fluxo
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
spellingShingle Válvula bypass
Controle de velocidade
Smart Pig
Controle de fluxo
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de
Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
description In the Oil industry, oil and gas pipelines are commonly utilized to perform the transportation of production fluids to longer distances. The maintenance of the pipelines passes through the analysis of several tools, in which the most currently used are the pipelines inspection cells, popularly knowing as PIG. Among the variants existing in the market, the instrumented PIG has a significant relevance; acknowledging that through the numerous sensors existing in the equipment, it can detect faults or potential failure along the inspected line. Despite its versatility, the instrumented PIG suffers from speed variations, impairing the reading of sensors embedded in it. Considering that PIG moves depending on the speed of the production fluid, a way to control his speed is to control the flow of the fluid through the pressure control, reducing the flow rate of the produced flow, resulting in reduction of overall production the fluid in the ducts own or with the use of a restrictive element (valve) installed on it. The characteristic of the flow rate/pressure drop from restrictive elements of the orifice plate is deducted usually from the ideal energy equation (Bernoulli’s equation) and later, the losses are corrected normally through experimental tests. Thus, with the objective of controlling the fluids flow passing through the PIG, a valve shutter actuated by solenoid has been developed. This configuration allows an ease control and stabilization of the flow adjustment, with a consequent response in the pressure drops between upstream and downstream of the restriction. It was assembled a test bench for better definition of flow coefficients; composed by a duct with intern diameter of four inches, one set of shutters arranged in a plate and pressure gauges for checking the pressure drop in the test. The line was pressurized and based on the pressure drop it was possible to draw a curve able to characterize the flow coefficient of the control valve prototype and simulate in mockup the functioning, resulting in PIG speed reduction of approximately 68%.
author2 Fontes, Francisco de Assis Oliveira
author_facet Fontes, Francisco de Assis Oliveira
Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de
format masterThesis
author Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de
author_sort Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de
title Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
title_short Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
title_full Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
title_fullStr Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
title_full_unstemmed Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
title_sort proposta de válvula bypass para controle de velocidade de pigs instrumentados: protótipo e simulação em bancada
publisher Universidade Federal do Rio Grande do Norte
publishDate 2016
url https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/20604
work_keys_str_mv AT oliveiraralysonrayalagoncalvesde propostadevalvulabypassparacontroledevelocidadedepigsinstrumentadosprototipoesimulacaoembancada
_version_ 1773958099577602048
spelling ri-123456789-206042017-11-03T23:34:57Z Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada Oliveira, Ralyson Rayala Gonçalves de Fontes, Francisco de Assis Oliveira http://lattes.cnpq.br/5115088594401812 http://lattes.cnpq.br/9043538628554844 Salazar, Andrés Ortiz http://lattes.cnpq.br/7865065553087432 Quintaes, Filipe de Oliveira http://lattes.cnpq.br/0868502609660648 Fontes, Lúcio Angelo de Oliveira http://lattes.cnpq.br/6626062514308083 Válvula bypass Controle de velocidade Smart Pig Controle de fluxo CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA In the Oil industry, oil and gas pipelines are commonly utilized to perform the transportation of production fluids to longer distances. The maintenance of the pipelines passes through the analysis of several tools, in which the most currently used are the pipelines inspection cells, popularly knowing as PIG. Among the variants existing in the market, the instrumented PIG has a significant relevance; acknowledging that through the numerous sensors existing in the equipment, it can detect faults or potential failure along the inspected line. Despite its versatility, the instrumented PIG suffers from speed variations, impairing the reading of sensors embedded in it. Considering that PIG moves depending on the speed of the production fluid, a way to control his speed is to control the flow of the fluid through the pressure control, reducing the flow rate of the produced flow, resulting in reduction of overall production the fluid in the ducts own or with the use of a restrictive element (valve) installed on it. The characteristic of the flow rate/pressure drop from restrictive elements of the orifice plate is deducted usually from the ideal energy equation (Bernoulli’s equation) and later, the losses are corrected normally through experimental tests. Thus, with the objective of controlling the fluids flow passing through the PIG, a valve shutter actuated by solenoid has been developed. This configuration allows an ease control and stabilization of the flow adjustment, with a consequent response in the pressure drops between upstream and downstream of the restriction. It was assembled a test bench for better definition of flow coefficients; composed by a duct with intern diameter of four inches, one set of shutters arranged in a plate and pressure gauges for checking the pressure drop in the test. The line was pressurized and based on the pressure drop it was possible to draw a curve able to characterize the flow coefficient of the control valve prototype and simulate in mockup the functioning, resulting in PIG speed reduction of approximately 68%. Na indústria do petróleo são comumente empregados oleodutos e gasodutos para executar o transporte dos fluidos de produção a grandes distancias. As manutenções desses dutos passam pela análise de diversas ferramentas, dentre as mais empregadas atualmente destaca-se as células de inspeção de duto, popularmente conhecida como PIG. Dentre as variantes existentes no mercado, o chamado PIG instrumentado possui relevância significativa, visto que através dos inúmeros sensores existentes nele, o equipamento pode detectar falhas ou potenciais de falha ao longo da linha inspecionada. Apesar de sua versatilidade, o PIG instrumentado sofre com variações de velocidade, o que prejudica a leitura dos sensores embutidos nele. Como o PIG desloca-se em função da velocidade do fluido de produção, uma forma de controlar a velocidade dele é controlar a vazão deste fluido, através do controle da pressão, reduzindo a velocidade de escoamento do fluxo produzido, resultando na redução da produção total do fluido nos próprios dutos ou com o emprego de um elemento restritivo (válvula) instalado nele. A característica da razão vazão/perda de pressão de elementos restritivos do tipo orifício é normalmente deduzida da equação ideal de energia (equação de Bernoulli) e, em seguida, corrigida para as perdas, normalmente por meio de testes experimentais. Assim, com o objetivo de controlar a vazão de um fluido que passa pelo PIG, foi desenvolvido uma válvula com obturador acionado por meio de solenóide. Esta configuração permite uma maior facilidade de controle e estabilização do ajuste de vazão, com consequente resposta na quedas de pressão entre à montante e à jusante da restrição. Para definição de coeficientes de vazão, foi montada uma bancada para realização de ensaios, composta por um duto de quatro polegadas de diâmetro interno, uma conjunto de obturadores dispostos em arranjo em uma placa e medidores de pressão para verificação de quedas de pressão no ensaio. A linha foi pressurizada e com base nas coletas de queda de pressão foi possível traçar uma curva que caracterize o coeficiente de vazão do protótipo da válvula de controle e simular em bancada o funcionamento dela, resultando em reduções de velocidade do PIG em aproximadamente 68%. 2016-06-07T22:09:14Z 2016-06-07T22:09:14Z 2015-11-20 masterThesis OLIVEIRA, Ralyson Rayala Gonçalves de. Proposta de válvula bypass para controle de velocidade de PIGs instrumentados: protótipo e simulação em bancada. 2015. 88f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2015. https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/20604 por Acesso Aberto application/pdf Universidade Federal do Rio Grande do Norte Brasil UFRN PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA