A redefinição do espaço urbano de Natal/RN a partir da influência dos serviços: uma análise das avenidas Bernardo Vieira e Engenheiro Roberto Freire

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This paper analyzes the influence of trade and services in the reconfiguration of urban space in Natal, with the Avenues Bernardo Vieira end Roberto Freire Engineer as privileged analysis. Initially, we discussed the concepts of production and reproduction of urban space, urban centralities, decentr...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Nascimento, Gerson Gomes do
Outros Autores: Pontes, Beatriz Maria Soares
Formato: doctoralThesis
Idioma:por
Publicado em: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Assuntos:
Produção e reprodução do espaço urbano
Centralidades/descentralidades Urbanas
Políticas públicas. Serviços.
Production and reproductions of urban space
Centralities/urban centerlessness
Public policy services.
CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS
Endereço do item:https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/18297
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A redefinição do espaço urbano de Natal/RN a partir da influência dos serviços: uma análise das avenidas Bernardo Vieira e Engenheiro Roberto Freire
description This paper analyzes the influence of trade and services in the reconfiguration of urban space in Natal, with the Avenues Bernardo Vieira end Roberto Freire Engineer as privileged analysis. Initially, we discussed the concepts of production and reproduction of urban space, urban centralities, decentralized, services and public policies, especially transport and tourism. Then, we show the construction of urban space from Natal, highlighting the historical formation of the districts of Ribeira, Cidade Alta and Alecrim, pioneers in the service sector, noting that currently there is an ongoing process of decentralization in the city of such activities, to other areas of the urban fabric of Natal. Later, we studied the Avenues Bernardo Vieira to Roberto Freire Engineer, noting, in both the distribution of commercial activities and services, and issues related to transportation, traffic, tourism and socio-economic problems, identified them. Finally, testify that Natal, from the 1980s, underwent a process of decentralization of services, both to the south, and north of the city on the ball. In this process of decentralization we ascertain the role of public policies on transport and tourism, complementing the action of private enterprise, through the real estate market, on Avenue Roberto Freire Engineer.
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