Análise de agrupamentos aplicada às estatísticas da atividade de trânsito de veículos do município de Natal /
Este trabalho é um estudo estatístico multivariado em que foram utilizadas as técnicas de cluster análises. Na aolicação das técnicas foram utilizados os métodos de partição hierárquica e não hierárquica. O banco de dados de registro de acidentes de trânsito no ano de 2000, disponível no DETRAN/RN f...
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oai:localhost:123456789-565782022-11-30T02:37:40Z Análise de agrupamentos aplicada às estatísticas da atividade de trânsito de veículos do município de Natal / Oliveira, John Alex Melo de. Araújo, Eduardo Henrique Silveira de. Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Análise de agrupamentos - Monografia. Trânsito de veículos - Estatística - Monografia. Estatística - Monografia. Este trabalho é um estudo estatístico multivariado em que foram utilizadas as técnicas de cluster análises. Na aolicação das técnicas foram utilizados os métodos de partição hierárquica e não hierárquica. O banco de dados de registro de acidentes de trânsito no ano de 2000, disponível no DETRAN/RN foi utilizado como subsídio de aplicação. O estudo teve como objetivo, identificar na malha viária de Natal, quais dos locais (ruas, avenidas, cruzamentos, trechos de avenidas e bairros) que são homogêneos quanto aos indicadores de trânsito tais como: número de acidentes geral de trânsito, número de acidentes do tipo colisão, número de acidentes do tipo colisão, número de acidentes do tipoabalroamento, número de vítimas fatais, número de vítimas não fatais, quantidade de infrações geral em Natal, quantidade de infrações do tipo: dirigir sem atenção ou sem os devidos cuidados a segurança e quantidade de infrações do tipo: deixar de guardar a distância de segurança frontal e lateral entre seu veículo e os demais; de ruas e avenidas, cruzamentos de ruas e avenidas, trechos de ruas e avenidas, trechos de ruas e avenidas e bairros da cidade. 1 2022-10-05T14:29:20Z 2022-10-05T14:29:20Z 2002. Monografia UFRN 519.237.8 O48a MONOG 80463 https://app.bczm.ufrn.br/home/#/item/80463 https://app.bczm.ufrn.br/home/#/item/80463 |
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Este trabalho é um estudo estatístico multivariado em que foram utilizadas as técnicas de cluster análises. Na aolicação das técnicas foram utilizados os métodos de partição hierárquica e não hierárquica. O banco de dados de registro de acidentes de trânsito no ano de 2000, disponível no DETRAN/RN foi utilizado como subsídio de aplicação. O estudo teve como objetivo, identificar na malha viária de Natal, quais dos locais (ruas, avenidas, cruzamentos, trechos de avenidas e bairros) que são homogêneos quanto aos indicadores de trânsito tais como: número de acidentes geral de trânsito, número de acidentes do tipo colisão, número de acidentes do tipo colisão, número de acidentes do tipoabalroamento, número de vítimas fatais, número de vítimas não fatais, quantidade de infrações geral em Natal, quantidade de infrações do tipo: dirigir sem atenção ou sem os devidos cuidados a segurança e quantidade de infrações do tipo: deixar de guardar a distância de segurança frontal e lateral entre seu veículo e os demais; de ruas e avenidas, cruzamentos de ruas e avenidas, trechos de ruas e avenidas, trechos de ruas e avenidas e bairros da cidade. |
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